最近的一次旅行把拉力刮了一道口子，轮毂也被刮花了一些。由于破损的地方位于拉力的壁，壁偏薄，被刮的口子又相当深，所以为了保证安全起见，还是重新考虑把拉力扯了，而且四年了虽然拉力胎纹还处于不太好的状态，但是还是不能疏忽大意。因为安全无小事。一定要杜绝一切安全隐患，才能平平安安乘车。就像晋阳的名字一样，人长久，两车晋阳。
倒两车的时候不分心剐蹭到了马路牙子。
虽然样子极小一个口子，但是外伤被桑了分不开。
在受制于很久之以前还在内测刮了一个口子，都处于同一个拉力上，所以还是重新考虑移除了。
用了四年的拉力，胎纹还是唯新的。磨损也不多。
以前保险杠被刮花了。
其余的轮毂样子都还是很新的。
逸动的造型一直都是我很更喜欢的，尤其是末端流露出了层次感。
尾灯和上半部真正的衔接在独自一人，让整两车侧面行云流水，动感十足。
精致的门把手。
左边也被蹭了，女司机确实很好像。
修长的大灯，样子更为众多人。
逸动的中网度烙装饰物，让整个以前脸样子都很精致。
维修的途中还偶遇了好几位两车友也在维修爱两车。
全新的拉力准备就绪，玛吉斯原两车拉力。
拆下原有的拉力，然后拿去扒胎机开始把废原有的拉力拔掉。
还忘记小时候看修理工修两车都是手工拔胎，那叫一个擢为。现在都是机械化可用了真有效率。
师傅正在对拉力进行移除。
师傅在上面涂抹了一些气体。估计是为了可用更顺畅。
新胎直接移除上就好啦，整个全过程是从五分钟，更为的随之。
外伤特写。用手当下了一些，已经只有一点距离就要穿透了。好在扯了。
装配好，对拉力认真动平衡。保证行驶的长时间，然后装配回去就完成移除啦。
所以说是为了日常用两车的安全和万无一失。碰上一些众所周知的外伤也要招致我们十足的注意。毕竟安全高于一切，人类只有一次，对两车专责就是对自己专责。
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